聚氨酯噴涂機(jī) 車廂頂棚保溫隔熱

　　車廂頂棚保溫隔熱層，保溫層噴涂硬質(zhì)聚氨酯泡沫，覆蓋面積大，不易起粉脫落，是冷庫汽車常用的噴涂方式，也是冷庫常用的保溫層方式

　　車廂頂棚保溫隔熱硬質(zhì)泡沫聚氨酯材料是由異酸酯與多元醇反應(yīng)而成的一種具有甲酸鏈段重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的聚合物。

　　聚氨酯噴涂機(jī)帶有定時(shí)定量功能的設(shè)備型號：JNJX-H-T40D(電腦版觸控屏)、JNJX-Q2600D(機(jī)械式操作)、JNJX-IIID(機(jī)械式操作)。

　　聚氨酯噴涂機(jī)主要型號有：JNJX-H-T60、JNJX-H-T50、JNJX-H-T40、JNJX-H-T40D、JNJX-H5600、JNJX-Q30、JNJX-Q40、JNJX-Q5200、JNJX-Q2600、JNJX-IIIH、JNJX-IIIE，等十余種。

　　聚氨酯噴涂機(jī)JNJX-H-T40技術(shù)參數(shù)

　　電源： 三線 380V

　　驅(qū)動(dòng)方式：液壓驅(qū)動(dòng)

　　單側(cè)壓力：36MPa

　　總功率：26KW

　　加熱功率：22KW

　　變壓器功率3.5KW

　　原料比例：1-1

　　原料輸出量：2-10KG/Min

　　保溫管路：支持105米

　　車廂頂棚保溫隔熱汽車吊頂是汽車重要的結(jié)構(gòu)，它對汽車的作用除了內(nèi)部裝飾外，還可以起到隔熱、隔音等作用。它的關(guān)鍵組成材料是聚氨酯泡沫材料，這種材料具有重量輕、隔熱、彈性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，這種材料在室內(nèi)裝飾領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。

　　車廂頂棚保溫隔熱汽車頂棚表層的材料有有機(jī)織物、機(jī)織織物或人造革、PVC膜;泡沫層由聚氨酯或交聯(lián)聚乙烯泡沫制成。表面層和泡沫層通過層壓或火焰法結(jié)合。

　　車廂頂棚保溫隔熱汽車頂板的相關(guān)介紹如下:

　　(1)硬質(zhì)泡沫聚氨酯屬于高分子泡沫塑料，具有疏水性，自身吸水率低(≤1%)，閉孔率大于95%，具有較低的水蒸氣透氣性和優(yōu)異的不透水性。

　　(2)聚氨酯硬質(zhì)泡沫體是連續(xù)致密、無縫、完整的防水層，具有一定的防水功能，可在屋頂中代替防水層使用。

　　(3)剛性泡沫體具有一定的彈性，伸長率大于10%

　　硬質(zhì)泡沫聚氨酯具有封閉率高、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能好等特點(diǎn)。聚氨酯硬質(zhì)泡沫是由具有許多封閉微孔骨架的聚氨酯制成的，氣孔是發(fā)泡劑蒸氣導(dǎo)熱系數(shù)低的泡沫體。

　　車廂頂棚保溫隔熱聚氨酯硬質(zhì)泡沫的導(dǎo)熱系數(shù)主要由填充氣體的導(dǎo)熱系數(shù)決定。

　　隨著中國汽車技術(shù)的日益成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的性能不斷提高，汽車的競爭力逐漸向內(nèi)飾轉(zhuǎn)移。消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)接觸和感受到的信息來自汽車內(nèi)部。

　　聚氨酯噴涂機(jī)提高汽車內(nèi)飾質(zhì)量已成為各主機(jī)廠關(guān)注的重點(diǎn)之一。汽車車頂作為汽車內(nèi)部裝飾的重要組成部分，對于提高汽車的競爭力有著不可或缺的作用。

　　聚氨酯噴涂機(jī)功能也在改變。它不僅是為了提高汽車的裝修，還要求有良好的隔熱、隔熱效果和降低車內(nèi)噪音，提高吸聲效果。

　　上述內(nèi)容僅供了解，不做施工依據(jù)，具體請咨詢設(shè)備廠家，材料廠家。